عرضه ۲۰ هزار موتورسیکلت برقی در تهران
به گزارش مبل زیبا، معاون اجرایی رئیس دولت اظهار داشت: عرضه 20 هزار موتور سیکلت برقی در تهران بعنوان شهر پایلوت را شروع کرده ایم.
باشگاه خبرنگاران جوان؛ محبوبه کباری - جعفر قائم پناه معاون اجرائی رئیس دولت گفت: آلودگی هوا در تهران یکی از اشکالات جدی است که به دلیلهای مختلفی بوجود آمده و احتیاج به توجه و اقدام فوری دارد. خودروها و موتورسیکلت های قدیمی و اسقاط، بخصوص آن هایی که سوخت های فسیلی مصرف می کنند، از عوامل اصلی آلودگی در تهران هستند. به عنوان مثال، موتورسیکلت های بنزینی با تولید گازهای آلاینده بشدت به آلودگی هوای شهر کمک می کنند.
وی اضافه کرد: ناکافی بودن و کیفیت پایین ناوگان حمل و نقل عمومی، بخصوص اتوبوس ها، یکی دیگر از دلیلهای اصلی آلودگی است. اگر اتوبوس ها و وسایل نقلیه عمومی به روزتر و با آلایندگی کمتری تبدیل شوند، می توانند تأثیر مثبت زیادی در کاهش آلودگی داشته باشند.
وی اشاره کرد: افزایش سرمایه گذاری در ناوگان حمل و نقل عمومی، بخصوص اتوبوس ها و مترو، به کاهش ترافیک و بنابراین کاهش آلودگی کمک خواهد نمود. به عنوان مثال، راه اندازی اتوبوس های برقی و موتورسیکلت های برقی می تواند به عنوان یک راه حل مؤثر مطرح شود.
قائم پناه به جمع آوری خودرو های فرسوده اشاره نمود و اظهار داشت: برنامه ریزی برای جمع آوری خودرو ها و موتورسیکلت های فرسوده و ارایه تسهیلات برای خرید وسایل نقلیه جدید و کم مصرف می تواند اثرگذار باشد.
او بیان کرد: طرح هایی برای ارایه وام به افرادی که قصد دارند موتورسیکلت های بنزینی خودرا با برقی تعویض کنند، می تواند نمونه ای از این برنامه ها باشد.
او همینطور به افزایش آگاهی عمومی در مورد آلودگی هوا و تأثیر آن بر سلامت عمومی می تواند به تغییر رفتار شهروندان کمک نماید.
معاون اجرائی رئیس دولت درباره ی این که طرح جدیدی در ارتباط با پرداخت کالا برگ مطرح شده که مقرر است در مجلس بررسی و احیانا تصویب شود اظهار داشت: مجلس کلیات را تصویب می کند و در امور جزئیات باید تفکیک قوا باشد، این که چه زمانی کالا برگ داده شود، مبلغ آن چقدر باشد و روش اجرای آن چه طور باشد، در حوزه اختیارات دولت می باشد. بعید می دانم مجلس وارد این سطح از جزئیات شود؛ چونکه مشخص کردن نوع کالا، میزان کالا و زمان تحویل را مجلس تصویب کند این غیر منطقی است.
وی اشاره کرد: اگر مجلس طرحی ارایه کند، دولت هم نظر کارشناسی خودرا اعلام خواهد نمود و در صورت تبدیل شدن طرح به قانون، آنرا اجرا می نماییم.
قائم پناه در جواب سوالی درباره ی اینکه کارشناسان همین طور می گویند تهران در کوتاه مدت به حدود ۷ تا ۸ هزار دستگاه اتوبوس نیاز دارد و این کار با بودجه ای در حدود یک تا یک و نیم میلیارد دلار قابل انجام است؛ اقدامی که می تواند تأثیر زیادی بر وضعیت حمل و نقل عمومی داشته باشد اظهار داشت:
وی اشاره کرد: دولت بدنبال واردات واگن برای خطوط مترو در شهرهای مختلف است تا ظرفیت حمل و نقل عمومی افزایش یابد. این پروژه را رئیس دولت شخصاً با جدیت پیگیری می کنند.
وی ادامه داد: اما درباره ی مدیریت شهری تهران، ضروریست شهرداری اولویت خودرا اصلاح نظام حمل و نقل قرار دهد؛ همچون تامین اتوبوس هایی با آلایندگی کمتر و اجرای سفارش های کارشناسان. شهرداری تهران منابع مالی مختلفی دارد و می تواند این مسأله را در اولویت قرار دهد. اخیراً تعدادی اتوبوس برقی وارد شده است و میتوان این روند را توسعه داد تا کمک قابل توجهی به کاهش آلودگی هوای تهران شود.
وی ادامه داد: شهرداری تهران درآمد بالایی دارد و امکانات گسترده ای دارد و مدیریت حمل و نقل شهری بر عهده شهرداری است؛ دولت نیز در این بخش دخالتی نمی کند.
قائم پناه اظهار داشت: مصوب کردیم تهران به عنوان پایلوت بتوانیم موتور سیکلت ها را برقی نماییم و از تفاوت بنزینی که کمتر مصرف می کنند وام به آنها دهیم و مقرر است ۲۰ هزار موتور سیکلت برقی در تهران ارائه شود که مقداری آلودگی کمتر شود.
وی ادامه داد: مطلبی هم که راجع به مازوت سوزی و گازوئیل های با سولفور بالا واقعیت ندارد چون که وارونگی هوا سالهای سال بوده و ما می تونیم کاهش دهیم و این کاهش هم کم کم صورت می گیرد.
وی درباره ی قیمت سوخت و کیفیت خودرو ها اظهار داشت: کیفیت خودرو خوب نیست رئیس دولت اظهار داشت که ما بسمت هیبریدی کردن خودرو ها بریم. اما آزادسازی قیمت هم چارچوب دارد ما وقتی می تونیم آزادسازی را اعلام نماییم که بتوانیم واردات مان را هم تنظیم نماییم یعنی اگر ما آزاد بزاریم از یک طرف هرچه دلشان می خواهند بفروشند.
وی اشاره کرد: اگرعرضه و تقاضا را هر موقع دولت بتواند طبق نیاز جامعه تنظیم کند به عقیده من می شود قیمتها را آزاد کرد ولی تا آن زمان که ما هنوز نمی توانیم بازار را اشباع نماییم آزادسازی به ضرر مردم است.
قائم پناه ضمن اشاره به این که هیبریدی کردن خودرو ها شروع شده است اظهار داشت: یکی از کارخانه ها هم اینک کارش آغاز شده و درحال افتتاح است، آنها می خواهند خودرو ها را هیبریدی کنند.
وی اشاره کرد: این اقدام علاوه بر تأثیر بر قیمت خودرو، می تواند روی ارز وارداتی هم اثرگذار باشد. مهم تر از همه، این مورد سلامت مردم را تهدید می کند، برای اینکه آلودگی هوا نفس همه ما را در ایران تحت تأثیر قرار می دهد.
این مطلب را می پسندید؟
(0)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب