سرفاصله خط ۶ مترو دو دقیقه کم شد
به گزارش مبل زیبا، قائم مقام عملیات شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه از کاهش سرفاصله حرکت قطارها در خط ۶ از ۱۲ به ۱۰ دقیقه اطلاع داد.
به گزارش مبل زیبا به نقل از مهر، رضا حشمتی، قائم مقام عملیات شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه ضمن اشاره به جابه جایی برنامه ریزی شده ناوگان در شبکه متروی تهران عنوان کرد: قطار ملی به شماره ۷۰۲ که پیشتر با حضور علیرضا زاکانی شهردار تهران افتتاح شده بود، بعد از طی مراحل تست و تثبیت عملیاتی، در خط ۴ به کارگیری شد و در مقابل، یک رام قطار از خط ۴ به خط ۶ تزریق شد.
وی اضافه کرد: این بازچینش هدفمند ناوگان، با هدف ایجاد توازن در ظرفیت خطوط و پاسخ گویی به تقاضای سفر انجام شد و نتیجه آن، کاهش سرفاصله حرکت قطارها در خط ۶ از ۱۲ دقیقه به ۱۰ دقیقه در ساعات پیک بامداد و عصر بوده است.
افزایش حرکت های روزانه و ارتقاء شاخصهای بهره وری
قائم مقام عملیات شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه اشاره کرد: با این اقدام، تعداد حرکت های روزانه در خط ۶ از ۱۷۰ حرکت به ۱۸۰ حرکت افزایش پیدا کرده و هم اینک ۱۳ رام قطار فعال در این راه درحال خدمات رسانی هستند.
وی تصریح کرد: مدیریت شبکه ای ناوگان و استفاده بهینه از ظرفیت خطوط، یکی از راهبردهای اصلی در ارتقاء بهره وری عملیاتی است. جابه جایی هوشمند یک رام قطار میان خطوط ۴ و ۶، نمونه ای از نگاه یکپارچه به بهره برداری در سطح کل شبکه است، نه صرفا در یک خط مشخص.
جایگاه راهبردی خط ۶ در شبکه مترو
خط ۶ متروی تهران با طول حدود ۳۲ کیلومتر و ۲۶ ایستگاه، از ایستگاه شهدای دولت آباد تا ایستگاه شهید آرمان علی وردی (کوهسار) امتداد دارد و یکی از محورهای کلیدی اتصال جنوب شرق به شمال غرب پایتخت بحساب می آید. این خط به سبب پوشش مناطق پرتراکم شهری، اهمیت بالای ی در کاهش بار ترافیکی معابر سطحی و تسهیل جابه جایی شهروندان دارد.
همچنین بهره برداری از ایستگاههای جدید مریم مقدس و سرباز در این راه، توسعه پوشش خدمات ریلی و افزایش دسترسی شهروندان به شبکه مترو را بهمراه داشته است.
استمرار رویکرد شبکه محور در مدیریت عملیات
حشمتی در انتها تاکید کرد: کاهش سرفاصله به ۱۰ دقیقه در خط ۶، حاصل نگاه شبکه محور، هماهنگی میان واحدها و برنامه ریزی حرکت و بهره برداری حداکثری از ظرفیت موجود ناوگان است. این مسیر با هدف ارتقاء کیفیت خدمات و افزایش رضایت مندی مسافران با جدیت ادامه خواهد یافت.
گفتنی است این اقدام، قدمی مؤثر در جهت بهره برداری متوازن و ارتقاء شاخصهای عملکردی در شبکه متروی تهران به شمار می آید. به طور خلاصه این بازچینش هدفمند ناوگان، با هدف ایجاد توازن در ظرفیت خطوط و پاسخ گویی به تقاضای سفر انجام شد و نتیجه آن، کاهش سرفاصله حرکت قطارها در خط ۶ از ۱۲ دقیقه به ۱۰ دقیقه در ساعات پیک صبح و عصر بوده است. خط ۶ متروی تهران با طول حدود ۳۲ کیلومتر و ۲۶ ایستگاه، از ایستگاه شهدای دولت آباد تا ایستگاه شهید آرمان علی وردی (کوهسار) امتداد دارد و یکی از محورهای کلیدی اتصال جنوب شرق به شمال غرب پایتخت بحساب می آید.
این مطلب را می پسندید؟
(0)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب